‘아마존·이베이’ 꿈꾸는 롯데그룹? 5년간 50조 투자한다

[앵커] “온·오프라인이 제대로 통합된 유통 인프라에 인공지능 등 첨단 기술을 접목하겠다.” 롯데가 그리는 유통업의 미래인데요. 이른바 아마존이나 이베이 같은 세계적인 그룹과 어깨를 견주겠다는 포부입니다. 롯데그룹이 유통과 화학 등 그룹 전반에 50조 원을 5년간 투자해 괄목할만한 성장을 이루겠다는 계획을 발표했습니다. 고현정 기자입니다. [기자] 롯데그룹이 AI와 빅데이터 등을 활용한 ‘디지털로의 전환’에 미래가 있다고 판단했습니다. 이에 온라인 유통을 강화하고 인공지능 도입에 적극 투자하는 등 국내외 전 사업부문에 걸쳐 앞으로 5년간 50조 원을 투자하기로 결정했다고 밝혔습니다. 먼저 온라인과 오프라인을 아우르는 유통 인프라를 구축하는 것을 최대 목표로 삼았습니다. 롯데는 올해 여름 전자상거래 플랫폼 ‘롯데닷컴’을 설립해 롯데쇼핑에 합병시킨 데 이어 추후 계열사 온라인몰을 전부 통합 운영할 계획입니다. 여기에 인공지능과 빅데이터 기술을 적극적으로 활용해 소비자별로 구매 이력을 분석해 상품을 추천하고 손쉽게 받아볼 수 있도록 하는 등 유통의 디지털 역량을 강화할 예정입니다. 이에 롯데그룹 측은 “아마존이나 이베이 수준의 고도화된 유통 서비스를 제공하기 위해 노력할 것”이라며 내년도 채용 역시 유통부문의 ‘e-커머스’ 분야에서 많이 이뤄질 것이라고 밝혔습니다. 식품 부문에 있어서도 AI를 적극 활용할 예정인데, 롯데제과는 최근 인공지능 ‘엘시아’를 활용해 꼬깔콘 신제품을 내놓는 등 식품업계에서의 AI 기술 활용에 앞장서고 있습니다. 이외에도 화학 부문에 있어서는 셰일가스 등을 확보할 수 있도록 해외에도 설비 투자를 대규모로 늘려 유가 상승 리스크에 유연하게 대응하겠다는 뜻을 밝혔습니다. 또 여수, 울산, 대산 등 국내 생산 거점에 대한 설비 투자를 늘려 원가 경쟁력을 높여나갈 계획입니다. 관광 및 서비스 부문에 있어서도 해외M&A 등을 통해 국내외 거점을 확대해나갈 계획입니다. 롯데그룹은 이를 위해 당장 내년부터 약 12조 원의 투자를 예고했는데, 이는 국내 유화사를 인수했던 2016년 투자금액 11조 2,000억 원을 넘어서는 사상 최대 규모입니다. 롯데가 신동빈 회장의 복귀 이후 경영활동 정상화의 본격 신호탄을 쏘아 올리며 업계의 이목을 집중시키고 있습니다. 서울경제TV 고현정입니다./go8382@sedaily.com [영상편집 김지현]

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BMW, 미니 브랜드도 EGR결함 리콜… 정부 “은폐의혹 조사”

[앵커] 오늘(23일) BMW그룹 산하 브랜드인 미니 차량이 EGR부품 결함으로 처음 리콜 대상에 올랐습니다. 배기가스재순환장치, EGR 결함으로 리콜 되는 차는 지난 7월 10만6,000대를 비롯해 이날 6만5,000대까지 총 17만대를 넘게 됐습니다. 하지만 업계에선 BMW의 뒤늦은 리콜에 결함을 숨긴 게 아니냐는 의혹이 커지고 있습니다. 정창신기자입니다. [기자] BMW 일부 차종에서 또 화재 우려가 발견돼 리콜 됩니다. 오늘(23일) 정부는 BMW그룹 산하 브랜드인 미니 2만3,000여대, BMW 118d 7,000여대 등 총 6만5,000여대를 시정조치 했습니다. 리콜 이유는 지난 7월 10만6,000여대 리콜과 동일한 배기가스재순환장치, EGR 결함입니다. 특히 미니 차량이 EGR 결함으로 리콜 되는 건 이번이 처음입니다. 전문가들은 동일한 결함으로 뒤늦게 리콜한 데 대해 은폐 축소 의혹을 제기하고 있습니다. [싱크] 김필수 / 대림대 자동차학과 교수 “은폐에 대한 부분들도 면밀하게 조사를 해야 되고요. 특히 제가 알기로 같은 EGR 부품과 시스템이 들어간 게 2009년부터거든요. 더 확대나. 차종의 확대. 대상 대수도 늘어날 가능성…” 하지만 BMW 측은 속인게 아니라 자체 조사를 통해 알게 돼 선제 조치했다는 해명입니다. [싱크] BMW 관계자 “본사에서도 조사를 하니까 EGR로 인한 화재가능성은 미니에도 가능성이 있겠다 조금이라도. 후에 문제가 될 수 있으니 화재가 나기 전에 예방차원에서 진행하자…” 정부는 이 같은 결함 은폐의혹에 대해서도 조사하겠다는 입장입니다. 국토교통부 관계자는 “민관합동조사단을 통해 화재원인과 추가리콜이 적정했는지 뿐만 아니라 은폐·축소의혹에 대해서도 철저히 규명하겠다.”고 밝혔습니다. 서울경제TV 정창신입니다. /csjung@sedaily.com [영상편집 이한얼]

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불법사금융, 돈 버는 40~60대 남성이 이용 많은 이유는?

[앵커] 정부가 미등록대부업체나 사채와 같은 불법사금융 시장 실태조사에 나섰더니 주 이용자들이 경제활동을 하고 있는 40~60대 남성들이었습니다. 왜 그런 걸까요. 앵커리포트입니다. [기자] 금융당국이 지난해 불법사금융 시장을 조사한 결과 불법사금융 이용자의 80%는 40~60대였습니다. 이들은 주로 경제활동을 하고 있었고 월 소득 기준으로는 200만~300만원, 성별로는 남성 비중이 높았습니다. 금융 관련 지식이나 이용 경험이 부족한 젊은층이 주를 이룰 것이라는 예상과 다른 결과였습니다. 왜 그런 걸까. 40~50대는 경제활동을 활발히 하면서도 사업자금과 생활자금을 충당하는데 어려움을 겪고 있었습니다. 자금 용도는 사업자금이 39.5%로 가장 많았고 이어 생활자금 34.4%, 다른 대출금 상환 14.2% 순이었습니다. 불법사금융은 1·2금융권 등과 달리 급하게 돈이 필요할 때 신청만 하면 원활히 대출을 받을 수 있다는 점이 이들을 유인한 것으로 보입니다. [인터뷰] 금융감독원 관계자 “‘빨리 대출을 받을 수 있다’ 그런 이유들이 많았던 것 같아요. 정상적인 은행들은 시간이 많이 소요되니까… 사금융 이런 쪽은 신청하면 즉시 자금 수취가 가능하다는 측면에 있어서…” 월 소득 600만원 이상 고소득자도 이용자 17.8%를 차지했습니다. 실질적인 소득은 높으나 재무구조가 취약하고 소득 포착이 어려운 사업자 등으로 추정됩니다. 금융당국 조사에 따르면 불법사금융 시장의 대출 잔액은 지난해말 6조8,000억원이었습니다. 이용자는 약 51만9,000명으로 전 국민의 1.3% 입니다. 금융당국은 앞으로 불법사금융 실태조사를 매년 하고 이를 토대로 범부처간 공조를 통한 단속, 형벌 등을 강화한다는 계획입니다. 서울경제TV 양한나입니다. /one_sheep@sedaily.com

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