통합검색
  • 뉴스

    • 포스코인터, 1분기 영업익 2,654억 원…전년 동기比 5.1% 감소

      [서울경제TV=김효진기자] 포스코인터내셔널(포스코인터) 25일 공시를 통해 1분기 실적을 밝혔다.   포스코인터는 1분기 매출 7조7,605억원, 영업이익 2,654억원을 달성했다. 직전 분기 영업이익 대비 23.6% 증가한 수치로 안정적인 수익 창출과 지속가능한 성장 역량을 드러냈다. 이는 영업이익 컨센서스(시장 평균 전망치) 2457억원을 8% 상회하는 실적이다.   글로벌 전방산업 위축에도 1분기 실적이 선방할 수 있었던 것은 에너지사업에서 LNG(액화천연가스) 밸류체인이 만들어 낸 안정적인 수익..

      산업·IT2024-04-25

      뉴스 상세보기
    • ㈜루미엠, 중국 웨이마와 이차전지 원료 독점공급 MOU 체결

      희토류 및 산업용소재 전문기업 ㈜루미엠이 이차전지 소재 시장 공략을 위한 글로벌 공급망 확보를 위해 중국 DCENTI그룹의 자회사 광저우 웨이마와 업무협약 및 한국시장 독점공급 계약을 체결했다고 밝혔다.웨이마는 고성능 친환경 재활용이 가능한 배터리 소재 생산 분야 선도 기업으로 이차전지의 핵심 양극재료도 연구개발 및 생산하고 있다. 모회사인 DCENTI그룹은 글로벌 자동차 부품회사로 중국과 미국을 중심으로 20개 이상의 국가에 판매 네트워크를 보유하고 있다. 이번 업무협약 체결로 루미엠은 웨이마에서 생산하는 이차전지..

      S경제2024-04-21

      뉴스 상세보기
    • 전남도 '테크노파크 생산장비 고도화' 中企 경쟁력 강화

      [전남=신홍관 기자] 전남도가 중소벤처기업부의 테크노파크 생산장비 고도화 지원 공모사업 선정으로 국비 15억9,000만 원을 확보, 전남 테크노파크(TP)의 기업 지원 생산장비 고도화 추진에 나선다.전남도와 전남테크노파크는 앞서 지역 중소기업을 대상으로 장비 수요조사를 진행해 활용도가 높고 수요가 많은 장비를 선정했다. 중소기업의 기술사업화 역량을 강화하기 위해 기존 장비 18종의 성능 개선과 신규 장비 3종 도입 등에 총 31억 원(국비 15억9,000만 원·지방비 15억 원)을 투입할 예정이다.전남테크노파크가 특화센터를 구..

      전국2024-04-15

      뉴스 상세보기
    • LS전선, 동박용 구리 신소재 생산 본격 추진

      [서울경제TV=윤혜림기자] LS전선이 세계 최초로 독자 개발한 동박용 구리 신소재, 큐플레이크(CuFlakeTM) 생산을 본격 추진한다. LS전선은 자회사인 한국미래소재가 25일 전라북도특별자치도, 군산시, 한국산업단지공단과 공장 신설 투자에 관한 협약을 맺었다고 밝혔다. 공장은 전북 군산국가산업단지의 1만6,576㎡(약 5,014평) 부지에 연면적 7,935㎡(약 2,400평) 규모로 지어진다. 오는 5월 착공, 12월부터 양산을 시작할 계획으로 약 360억원이 투입된다.큐플레이크는 동박의 원료로 구리..

      산업·IT2024-03-25

      뉴스 상세보기
    • 포스코인터내셔널, 희토류 영구자석 ‘脫중국’공급망 구축

      [서울경제TV=김서현 인턴기자] 포스코인터내셔널이 희토류 영구자석 탈(脫)중국 공급망을 구축하고 있다. 최근 해외 법인들을 통한 대규모 수주에 성공했다고 12일 전했다.포스코인터내셔널 미국법인은 최근 북미 글로벌 완성차 기업을 상대로 약 9,000억 원 규모의 영구자석을 수주해 오는 2026년부터 2031년까지 공급키로 했다. 공급된 영구자석은 해당 기업의 중대형 신규 전기차 모델의 구동모터에 탑재될 예정이다.독일법인도 유럽 프리미엄 완성차 브랜드와 2025년부터 2034년까지 약 2,600억원 규모의 영구자석 공급계약을 체..

      산업·IT2024-03-12

      뉴스 상세보기
    • 전기차 부품 소재 탈중국 ‘박차’…“공급망 안정화”

      [앵커]우리 기업들이 중국에서 독점하고 있는 자동차 부품 소재를 다양한 국가에서 확보하는데 힘을 쏟고 있습니다. 이 중 하나가 전기차 핵심 부품인 영구자석에 들어가는 희토류인데요. 탈중국에 속도를 내 공급망 안정을 이뤄내고, 더 나아가 희토류 없는 자석 개발에도 나서는 모습입니다. 김효진 기잡니다.[기자]전기차의 심장으로 불리는 구동모터.이 모터에는 중국 의존도가 90% 가량인 희토류 영구자석이 들어갑니다.전동화 전환 흐름 속에 한 국가에 대한 의존도가 크다보니 공급망 우려가 클 수밖에 없는 상황.우리 기업들이 공급망 다변화에 ..

      산업·IT2024-03-12

      뉴스 상세보기
    • LS전선, 미래 성장동력 확보 위해 기술공모전 개최

      [서울경제TV=김서현 인턴기] LS전선이 미래 성장동력 확보를 위한 ‘제4회 기술공모'(사진)를 진행한다고 26일 밝혔다. 탄소중립 이행을 위한 케이블 소재 재활용 기술을 비롯, 제품 개발과 생산 과정에 접목할 디지털 전환 기술 등을 개발하기 위해서다.주요 공모 분야는 ▲가공 송전선용 알루미늄 리사이클링 ▲빅데이터 및 AI를 활용한 고장진단 ▲가상제품개발(VPD) ▲차세대 스마트그리드 성능평가 등이다.해저케이블 사업을 고도화하기 위한 기술도 발굴한다. 차세대 제품인 ▲부유식 해상풍력용 다이내믹(Dynamic..

      산업·IT2024-02-26

      뉴스 상세보기
    • 세토피아, 네오디뮴 금속 제조 특허 출원…"희토류 사업 역량 강화"

      [서울경제TV=김혜영기자]세토피아는 희토류 네오디뮴 영구자석의 핵심 소재인 네오디뮴 금속 제조 공정에서 고효율, 고품질, 생산성 향상 등의 기술을 내재화한 제조 공정 방법 및 이를 제조하기 위한 장치 관련 특허를 출원했다고 26일 밝혔다. 특허 출원번호는 10-2024-0026502다.이번에 출원한 특허는 기존 방식과는 다르게 전해질 탕이 일정 수위에 도달하기 전에 불소화합물과 네오디뮴 산화물이 섞인 혼합 레시피를 만들어 전해질 탕에 주입한다고 세토피아 측은 설명했다. 이후 기존 공정보다 빠른 시점에 흑연 전도체를 제거하여 금속..

      증권2024-02-26

      뉴스 상세보기
    • LS전선, 전기차용 희토류 자석 JV 설립…“전기차 부품 사업 확대”

      [서울경제TV=정창신기자] LS전선이 전기차용 부품 사업을 확대한다.    LS전선 자회사 LS에코첨단소재는 유럽 1위 영구자석 업체인 바쿰슈멜츠(Vacuumschmelze·VAC)와 합작법인 설립을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다고 14일 밝혔다.   양사는 연내 법인을 설립하고 2027년부터 연간 1,000톤 규모의 네오디뮴 영구자석을 완성차업체 등에 공급할 예정이다. 전기차 약 50만 대에 사용할 수 있는 규모다.   전기차용 네오디뮴 영구자석 생산업체는 중국을 제외하면 전..

      산업·IT2024-02-14

      뉴스 상세보기
    • LS에코에너지, 작년 영업이익 295억원…‘사상 최대’

      [서울경제TV=윤혜림기자] LS에코에너지가 사상 최대 영업이익을 달성했다. LS에코에너지는 지난해 잠정으로 매출 7,311억원, 영업이익 295억원, 순이익 43억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 영업이익은 2022년 275억원에서 7.4% 증가하고, 순이익은 -91억원에서 흑자전환 했다. 영업이익률은 2016년 코스피에 상장 후 가장 높은 4%를 기록했다.회사 측은 초고압 케이블 등 고부가 제품군의 확대가 수익성 개선의 주요 요인이라고 설명했다. 매출은 7,311억원으로 전년 8,185억원 대비 약 10% 감소했..

      산업·IT2024-02-07

      뉴스 상세보기

0/250