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    • 시장 철수 vs 신차 출시…‘한국형 모델’ 유무가 관건

      [앵커] 지난달 한국 닛산이 16년 만에 한국 철수를 공식화했었죠. 불매운동에 코로나19까지 겹치며 판매 부진이 심화됐기 때문인데요. 남은 세 곳의 일본차 브랜드들은 한국 시장 전용 모델을 중심으로 생존 전략 모색에 나서고 있습니다. 보도에 정새미 기자입니다. [기자]토요타코리아가 오늘(2일) 국내시장에 렉서스 ‘UX F 스포츠(SPORT)’를 출시했습니다.지난달 28일 한국 시장 철수를 공식화한 한국 닛산과 대조되는 모습입니다. 실제로 토요타코리아는 올해 국내 시장에 ‘GR 수프라’와 ‘캠리..

      산업·IT2020-06-02

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    • [김동환의 정치워치] 일본경제를 정지시킨 코로나19

      코로나19가 발생한지 꽤 시간이 지났지만 2월 들어 코로나19로 인해 중국내 사망자가 7,000여명을 넘어섰고, 누적 확진자도 7만여명을 넘어섰다. 중국에 공장과 점포를 둔 일본 기업에게도 영향을 미치기 시작했다. 완성차 공장 네 곳을 운영하는 토요타는 가동재개를 2월 10일로 연기했으며, 혼다는 당초 2월 3일로 예정했던 우한 공장 재가동을 14일 이후로 연기한다고 발표했다. 광둥성에 4륜차 공장과 상하이 근교에 2륜차 공장 등의 재개도 2월 10일 이후로 재가동을 연기했으며, 전 공장은 생산 정지 상태에 빠..

      글로벌2020-02-18

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    • '3위' 재탈환한 폭스바겐 코리아…"'노재팬' 덕 아니다"

      [서울경제TV=정새미 기자]지난달 수입차 판매 3위로 도약한 폭스바겐 코리아가 일본차의 불매운동과 폭스바겐의 실적 향상은 연관성이 없다고 진단했다.슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아 폭스바겐부문 사장 6일 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 신형 투아렉 출시회 후 기자와 만난 자리에서 일본차 불매운동과 관련해 "이슈에 대해 인지하고 있다"면서도 "불매운동과 폭스바겐의 실적 향상은 연관성이 없다고 본다"고 말했다. 지난해 시작된 일본차 불매운동의 영향으로 지난 1월 토요타·렉서스·혼다·닛산·인피니티 등 일본차 5개 브랜드의 ..

      산업·IT2020-02-06

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    • 한국, 수소차 판매 1위…현대차, 토요타 제쳐

      [앵커]올해 전 세계를 통 틀어 우리나라에서 가장 많은 수소전기차가 팔린 것으로 나타났습니다. 현대자동차는 토요타 등 일본 브랜드를 제치고 세계 수소차 판매량 1위를 달성했는데요. 이런 추세라면 우리나라가 글로벌 수소차 시장에서 선점 효과를 누릴 것으로 기대됩니다. 보도에 정새미 기자입니다.[기자] 올해 10월까지 우리나라에서 팔린 수소전기차는 무려 3,207대.  글로벌 시장을 통틀어 가장 많이 팔렸습니다.  이어 미국이 1,793대로 2위에 올랐고, 일본 596대, 유럽연합(EU)..

      산업·IT2019-12-02

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    • [부고] 구자열 LS그룹 회장 빙모상

      유정화씨 별세, 이방호(개인사업), 이원호(베스트토요타 대표), 이현주씨 모친상, 구자열(LS그룹 회장)씨 빙모상, 주상옥, 박은덕씨 시모상 = 별세 11월 25일 오후, 빈소 청주성모병원 장례식장 특2호실, 발인 11월 27일 06:30, 장지 국립대전현충원, 연락처 043-210-5444  ** 조화 및 부의금은 정중히 사양합니다. 

      산업·IT2019-11-26

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    • [김동환의 정치워치] 일본식 경영의 붕괴

      토요타 자동차 사장은 지난 5월 “종신고용은 유지하기 어렵다”고 밝히며 일본형 고용의 수정 가능성을 시사했다. 토요타 이외에도 조기퇴직을 실시하거나 우수한 대졸 신입사원에게 높은 연봉을 제시하는 등 과거의 틀을 벗어난 대응을 보이는 기업이 늘고 있다. 종신고용과 연공서열을 기본으로 하는 일본형 고용은 본격적인 해체 단계에 접어든 듯 하다. , 사원의 처우에도 변화가 생겨나고 있다. 대부분의 일본기업은 연공서열을 고집스럽게 지켜왔으나 NTT데이터가 최고 3000만엔(한화 약 3억3000만원)의 고액연봉제도를 도입했으며 NE..

      글로벌2019-11-19

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    • [NO 재팬 100일] “일본차 타기 싫어”…판매 두달째 ‘반토막’

      [앵커]일본의 수출규제가 시행된 지 어느덧 100일이 지났습니다. 세 달 동안 국내 자동차 시장에서 일본 브랜드 점유율은 5%대까지 떨어졌는데요. 불매운동이 수그러들 기미가 보이지 않는 데다 최근 8자리 새 번호판 제도가 도입되며 감소세는 더욱 뚜렷해질 전망입니다. 보도에 정새미 기자입니다.[기자]지난달 자동차 내수 판매가 8개월 만에 증가세로 돌아섰지만 일본 자동차 브랜드는 두 달 연속 지난해의 반 토막 실적에 그친 것으로 나타났습니다. 산업통상자원부가 내놓은 9월 자동차산업 동향(잠정치)을 보면, 렉서스·토요타·..

      산업·IT2019-10-17

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    • 렉서스·캠리 무더기 리콜…브레이크·에어백 문제

      토요타의 고급차 브랜드 렉서스가 브레이크 안전 문제로, 캠리가 에어백 문제로 리콜되는 등 총 37개 차종 약 9,000여대에 대해 리콜 처분이 내려졌습니다.한국토요타와 혼다, 기아차는 제작 차량이 안전기준 부적합 판정을 받아 총 44억원의 과징금을 물게 됐습니다.국토교통부에 따르면 한국토요타자동차가 수입·판매한 렉서스 ES300h 등 8개 차종에서 브레이크 관련 결함이 발견됐습니다.토요타 캠리 등 2개 차종은 에어백이 터져야 할 상황에서 조수석 에어백이 터지지 않을 가능성이 있어 승객 안전 우려가 제기됐습니다.이밖에 토요타 프..

      산업·IT2019-09-19

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    • 닛산 ‘韓 철수설’ 팩트체크해보니

      [앵커] 일본의 수출규제에 일본 자동차 업계가 휘청이고 있습니다. 판매량이 급격하게 감소한 데다 브랜드 신뢰도도 회복하기 어려울 정도로 낮아지고 있는데요. 이러한 상황에서 한국닛산의  철수설이 대두되며 업계의 긴장감이 높아지고 있습니다. 관련한 사실들, 정새미 기자와 하나씩 짚어봅니다.[앵커] 정 기자,  일본에 대한 불매운동이 장기화되고 있습니다. 일본 자동차 업계도 직격탄을 맞은 모양새인데요. 전체적인 상황이 어떻습니까?[기자]네, 현재 국내에서는 렉서스와 토요타, 혼다, 닛산, 인피니티 등 5개 일본 수입..

      산업·IT2019-09-11

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    • 토요타, 신형 RAV4 출시… 3,540만~4,580만원 판매

      토요타 코리아의 준중형 SUV ‘RAV4(Robust Accurate Vehicle)’가 6년만에 새 옷을 갈아입고 국내 상륙했다. 토요타 코리아는 5월 21일 토요타 용산 전시장에서 ‘뉴 제너레이션(New Generation) RAV4’의 기자 발표회를 열고 본격적인 판매를 시작했다. 판매가격은 가솔린 2WD 3,540만원, 하이브리드 2WD 3,930만원, 하이브리드 AWD 4,580만원이다. 완전변경 모델로 새롭게 출시된 신형 RAV4(Robust Accurate Vehicle)는 ‘운전의 다이나..

      산업·IT2019-05-21

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